Light Sport Aircraft

Light Sport Aircraft

Heading forward to new horizons

More...
The PUMA

The PUMA

Real cross country flights in comfort with fuel efficiency 3gallons/h @ 115 mph

More...
Glass Cockpit

Glass Cockpit

Glass Cockpit is standard on the Ready to Fly price

More...
Dynon SkyView

Dynon SkyView

Synthetic Vision, GPS, Transponder Mode S, Trafic Data, Autopilot and many other features…

More...
Foldable Seats

Foldable Seats

Foldable seats for easy access are standard

More...
Production Line

Production Line

7000 sqf facility

More...
Rotax 912 UL 80 hp

Rotax 912 UL 80 hp

Shroud is part of the engine features

More...
Rotax 912 ULS 100HP

Rotax 912 ULS 100HP

Rotax 912 ULS 100HP

More...
GT Propeller Constant Speed

GT Propeller Constant Speed

Do you want to get the best out of your 912? GT Propellers  Constant Speed is the answer

More...
Winter taking off

Winter taking off

Do you want to operate from short or rough fields with confidence?

More...
Go Fly!

Go Fly!

A mile of runway will take you anywhere

More...
Airborne

Airborne

PUMA Light Sport is Airborne

More...
Frontpage Slideshow | Copyright © 2006-2010 JoomlaWorks, a business unit of Nuevvo Webware Ltd.

L’avion PUMA

Vous recherchez un avion qui vous permet de faire des randonnées en toute aisance ? Vous désirez parcourir les terrains courts et cahoteux en toute confiance ?

Le PUMA répond à vos besoins.

Le PUMA est fait d’aluminium et de matériau composite. Le design unique du fuselage, l’intérieur spacieux et le tableau de bord ergonomique sont des particularités qui démarquent l’avion du reste, sans oublier la taille des portes et l’espace dégagé sous les ailes.

Cet avion offre une excellente performance dans sa catégorie grâce à l’attention portée au détail et les lignes fluides de sa carrosserie.

Facile et agréable à piloter, parfait comme avion d’entraînement, simple à maintenir et à construire, une fabrication de haute qualité à prix compétitif, le PUMA saura attirer les pilotes amateurs.

Idéal pour le vol récréatif ainsi que pour la formation de vol, le PUMA a été conçu en tenant compte des trois facteurs suivants : la sécurité, le confort et la performance. PUMA vous promet une expérience du vol sans pareil !

Procurez-vous un PUMA dès maintenant

PUMA Prêt à voler
(de  à $90, 000 à $130,000 appelez-nous pour plus de détails)

Caractéristiques standard du Puma :

  • Rotax 912 80hp UL
  • Lecteur de radio ICOM 210 encastré
  • Réservoir de carburant de 90 litres
  • Garnissage en super cuir et sièges ergonomiques
  • Roues et freins de marque Matco USA
  • commandes à main ou avec orteil
  • Roues aéronautiques (pas de style roue de tonneau)
  • Toutes les surfaces de métal sont prétraitées à l'intérieur et à l'extérieur, et où il est possible, un revêtement en poudre est utilisé pour une durabilité aux températures extrêmes.
  • Compartiment pour bagages arrière avec système de siège pliable
Vous êtes ici: Accueil